¡Qué agusto me he quedado!

Sí, sí. ¡Qué agusto! Si es que acabo de llegar a Venal y ya estoy haciendo amigos. No os contaba el otro día que campeando con los compañeros, había entrado una Omen Navy Issue, seguida de una Hecate y una Astero. Fue un engage bastante extraño, ya que la Omen intentó hacer reapproach sin reparar hasta el último momento, lo que hizo que no llegara a la stargate. Suponiendo que habiendo matado la Omen, la Hecate ya no entraría, nos sorprendimos bastante cuando sí lo hizo. No sabemos exactamente que la llevo a entrar estando su compañero ya muerto, pero sumó un segundo kill a nuestra cuenta. Aun nos sorprendimos más cuando el tercero de ellos se atrevió a entrar con la Astero. No íbamos a tener tanta suerte, e hizo reapproach con MWD, librándose de nosotros. Sumado esto a que ya antes habíamos matado a uno de su corporación en Heron, les faltó tiempo para venir a vengarse de nosotros. 

Reflejos

Bueno, ya sí que sí. Ya he encontrado un hueco en Venal que se adapta a mis necesidades. Tráfico poco denso pero fluido, un tubo grande con una entrada y una salida e ideal para posicionar los scouts, con gates pequeñas. Hoy he pasado la tarde campeando, en previsión de que probablemente este fin de semana no estaré disponible por las tardes. He montado mi camping-gas como hacía habitualmente en Querious, y parece que me he adaptado con rápidez. De hecho, la tarde no se dio demasiado mal dadas las circunstancias, y aunque algunas cosillas se escaparon, logré atrapar muchas otras. ¿Y de todas cuál os cuento hoy? La última. 

First Blood!

Pues sí. Los rumores son ciertos. He vuelto. Y si he tardado en escribir por aquí, es porque no tenía nada que contar aun. Volver ha sido duro, he de reconocerlo. Encontrarme con la interfaz totalmente cambiada, naves totalmente nuevas, y varios cambios que de inicio eran imperceptibles. Bueno, realmente el primer cambio que me encontré en toda la boca fue la fatiga capital. He de admitir que sacar un carrier de 0.0 hostil ha sido un dolor de huevos y me sorprende la poquísima movilidad que tiene ahora una flota capital, aunque aun he de determinar qué impacto y opinión me reservan en mi día a día. De momento he renovado por un mes, y he reservado toda esta semana pasada a ver mis cuentas, mirar órdenes de market, poner todas mis cosas al día… Pero ya está listo, y me he unido a mi viejo compañero TF Disaster en NXO.

Propuesta de Iberians

Hoy, en el foro de la Comunidad Hispana, Darius Brinn ha abierto las puertas de Iberians llamando a la participación en común. Entre otros, aducen el aburrimiento que hastía por igual a veteranos y no tan veteranos, así como a la eliminación (homicidio, en palabras de Dalamaro en una de nuestras conversaciones) del canal Spanish, lo que deja a los nuevos jugadores sin un punto de referencia al que unirse al comienzo de su aventura espacial. El hilo original donde debatir está aquí: http://foros.eve-online.es/viewtopic.php?f=3&t=5782 . Si queréis leer el comunicado, también lo adjunto íntegro en esta entrada.

¿Alianza Hispana?

Estamos en pleno verano, y parece que esto incita siempre a la eterna discusión de nuestra querida comunidad hispano-parlante: La Alianza Hispana. Con determinante artículo en mayúsculas, porque no vale con una alianza hispana cualquiera, tiene que ser la que nos reúna a todos los hispanos en un mismo proyecto para que todos trabajemos en pos de un mismo objetivo. El debate surge todos los años, algunos años, incluso nos permitimos el lujo de discutirlo varias veces. Habitualmente abren la veda jugadores más o menos novatos que no entienden por qué no estamos todos juntos y así constituir una fuerza digna de mención en EVE. La última, en este thread de eve-online.es, donde posteé dando mi opinión, que ha dado a luz este artículo pretendiendo ampliarla.

Tropezar Dos Veces con la Misma Piedra

Esta es la segunda entrada consecutiva que titulo con un refrán o dicho, pero es que no se me ocurría nada que definiera más certeramente la situación. Muchas de las pérdidas de este juego se producen por desidia o malas costumbres. Creo que es algo que ya he afirmado en alguna que otra ocasión, pero es que me lo topo día a día. Insisto a menudo que gran parte del mérito de matar una nave pertenece a la pereza del piloto, a un exceso de confianza o falta de experiencia. De hecho, yo mismo peco en algunas ocasiones de confiado, y eso me pasa factura. Para muestra, un botón. O dos. Mejor dicho, unos cuantos.